Erbaut in den Jahren 1906 bis 1907 war sie einst die größte Drehbrücke Deutschlands. Am 4. September 1909 nahm man sie in Betrieb.
Den Bemühungen des damaligen Oberbürgermeisters Reinhard Nieter und des damaligen Oberstadtdirektors Dr. Friedrich Paffrath ist es zu verdanken, daß die Brücke von der Demontage verschont und als Wahrzeichen der Stadt erhalten blieb.